VIPCOO VS9

Potencia explosiva y largo alcance en un formato robusto.

El VIPCOO VS9 es un patinete eléctrico para quienes quieren lo mejor de ambos mundos: potencia y comodidad. Con dos motores de 1800 W cada uno (3600 W en total), una velocidad máxima de 65 km/h y una autonomía de hasta 90 km, cada viaje es una declaración poderosa. Está diseñado tanto para desplazamientos diarios como para aventuras todoterreno, ya sea que conduzcas por calles de la ciudad o por caminos de tierra en mal estado.

Largo alcance para desplazamientos fluidos.

VIPCOO VS9 está equipado con una potente batería de 60 V 26 Ah que te ofrece hasta 90 km de conducción con una sola carga. No tienes que preocuparte por que la batería se agote a mitad del día, independientemente de si estás yendo al trabajo, haciendo recados o haciendo un viaje al campo. Con dos puertos de carga, también reduce el tiempo de carga, lo que facilita mantener el scooter eléctrico listo para el próximo viaje.

Dos motores para un rendimiento óptimo en todas las condiciones.

Con dos potentes motores de 1800 W, el VIPCOO VS9 acelera rápidamente y puede afrontar pendientes pronunciadas de hasta 37° sin perder potencia. Este es un scooter eléctrico que te brinda reservas de energía cuando más las necesitas: perfecto para zonas montañosas o para aquellos que desean una aceleración rápida y un impulso adicional en cada salida.

Diseñado para brindar comodidad y control.

Los neumáticos todoterreno llenos de aire de 11 pulgadas brindan un excelente agarre y estabilidad en diversas superficies. La suspensión delantera y trasera en combinación con una placa de soporte ancha (22 cm) le proporciona una conducción suave y equilibrada incluso en carreteras irregulares. Los frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros garantizan que pueda frenar de forma rápida y segura, independientemente de la velocidad o las condiciones de la carretera.

Funciones que marcan la diferencia en la vida cotidiana.

VIPCOO VS9 está repleto de características que lo hacen práctico y seguro en el uso diario. Está equipado con intermitentes, luz ambiental, bocina eléctrica y potente iluminación tanto delantera como trasera para aumentar la visibilidad. Con su diseño plegable, es fácil de guardar o llevar en el coche. 

Construido para las condiciones nórdicas.

Con una clasificación IPX4, el VIPCOO VS9 es resistente al polvo y a las salpicaduras, lo que lo hace confiable incluso cuando el clima no es perfecto. El elevado peso máximo de 150 kg lo hace adecuado para la mayoría de los ciclistas, y la longitud corporal recomendada de 155-195 cm significa que tanto los ciclistas más bajos como los más altos tienen espacio y equilibrio.

Un patinete eléctrico fuera de lo común.

VIPCOO VS9 no sólo es rápido y potente, sino que también está pensado hasta el último detalle. A pesar de sus altas prestaciones, es fácil de manejar gracias a tres modos de conducción que permiten ajustar la velocidad y la aceleración según sea necesario. El control de crucero proporciona un viaje más cómodo en distancias más largas y la construcción estable en combinación con una absorción de impactos avanzada proporciona una conducción segura incluso a velocidades más altas.

Piezas de repuesto.

Si necesita repuestos que no están en nuestra gama, no dude en contactarnos. contáctanos. Ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y darle un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre dispuesto a ayudarle a encontrar la solución adecuada para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que usted obtenga el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.