UnidadTron DT10

Potente scooter eléctrico para desplazamientos rápidos.

El DriveTron DT10 no es sólo un scooter eléctrico: es un potente compañero que combina el máximo rendimiento, un diseño elegante y tecnología inteligente. Con una velocidad máxima de 50 km/h, arranque NFC y doble amortiguador, está diseñado para ti que quieres llegar a tu destino de forma rápida, cómoda y con estilo. Ya sea que vaya al trabajo o explore nuevas carreteras el fin de semana, el DT10 ofrece una experiencia de conducción extraordinaria.

Largo alcance para desplazamientos fluidos.

Con una batería de 48 V 15 Ah y un potente motor de 1000 W (pico 1400 W), el DriveTron DT10 te lleva hasta 55 kilómetros con una sola carga. Perfecto para quienes quieren poder desplazarse sin tener que cargar todos los días. Ya sea que conduzcas en la ciudad o en la carretera, obtendrás energía confiable durante todo el viaje.

Diseñado para soportarlo todo.

El DriveTron DT10 está construido con una aleación de magnesio duradera que proporciona una construcción liviana y robusta. Con un peso de sólo 25 kg y un diseño plegable, es fácil de llevar en el autobús, guardar en el coche o subir las escaleras. A pesar de su agilidad, puede soportar una carga máxima de 120 kg, lo que lo convierte en una opción segura y flexible para todo tipo de conductores.

Comodidad en todos los terrenos.

Ya sea que conduzca por calles urbanas difíciles o caminos de tierra en el campo, la suspensión doble tipo C proporciona una conducción suave y fluida. Los neumáticos de vacío sin cámara de 10 pulgadas ofrecen máximo agarre y estabilidad, reduciendo las vibraciones y aumentando el control incluso en superficies más difíciles. Eso convierte al DT10 en el compañero perfecto tanto para viajes diarios como para aventuras de fin de semana.

Siéntete seguro en cada frenada.

La seguridad es A y O, y con EABS y frenos de disco doble, obtienes una potencia de frenado rápida y controlada en todas las velocidades. El sistema de frenado electrónico funciona en perfecta armonía con los frenos mecánicos para brindarte el máximo control incluso en situaciones de emergencia. Conduzca con seguridad, independientemente del clima y la superficie.

Funciones inteligentes para una vida cotidiana más fácil.

Con el inicio NFC, activas tu scooter eléctrico de forma rápida y segura con solo presionar una tarjeta, sin llave ni complicaciones. La clara pantalla LED muestra la velocidad, el nivel de la batería y el modo de conducción en tiempo real, y con el acelerador se regula la velocidad suavemente. Además, el DT10 cuenta con control de crucero para rectas largas, lo que hace que la conducción sea aún más cómoda.

Visto en la oscuridad, con estilo.

El DT10 está equipado con faros LED delanteros y traseros, así como paneles de luz exclusivos a lo largo de los costados que brindan mayor visibilidad y una expresión elegante. Las luces ambientales de 360° te hacen visible desde todas las direcciones, perfectas para paseos nocturnos o desplazamientos temprano por la mañana. Elegante, seguro e inteligente, todo en uno.

Construido para las condiciones suecas.

Con protección contra el agua IPX5, el DriveTron DT10 está preparado para el clima nórdico. La lluvia y las carreteras mojadas no son un obstáculo: puedes conducir con seguridad incluso cuando el exterior está mojado. Ya sea que viajes durante todo el año o solo en primavera y verano, este es un scooter eléctrico en el que puedes confiar.

Piezas de repuesto.

Si necesita repuestos que no están en nuestra gama, no dude en contactarnos. contáctanos. Ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y darle un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre dispuesto a ayudarle a encontrar la solución adecuada para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que usted obtenga el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.