Toma USB Ninebot Max G30/G30D

¡No te quedes sin batería! Este cargador dual USB premium te ofrece una carga realmente rápida directamente en el manillar de tu Ninebot Max G30 o G30D. Incluye un puerto USB-A de 18 W y un puerto USB-C de 30 W, perfecto para cargar dos dispositivos a la vez. t.ex.móvil + GPS, power bank o cámara de acción.

El cargador es totalmente impermeable según IP65 y soporta la lluvia, el lavado a alta presión y los inviernos suecos sin problemas. Su chip inteligente detecta automáticamente tu dispositivo y proporciona la máxima velocidad de carga con todos los protocolos de carga rápida. Las protecciones integradas contra sobrecarga, sobrecalentamiento, cortocircuito, sobretensión e inversión de polaridad protegen tanto el patinete como tus dispositivos.

El montaje tarda menos de 2 minutos: se fija al manillar (compatible con 22-31,8 mm), se conecta el cable largo de 168 cm con conector XT60 naranja a la toma de 12 V del patinete (igual que para las luces). No se necesitan abrazaderas para cable. Se incluyen tapones de sellado adicionales para proteger los puertos no utilizados de la suciedad y el agua.

El cable es extra largo para que puedas tirarlo fácilmente por el cuadro hasta el conector de la batería. Está hecho de nailon resistente con tornillo Allen de acero inoxidable. ¡Compra tu cargador USB hoy mismo y conduce con tus dispositivos completamente cargados todo el año, sin importar el clima!

Especificación
Tipo: Cargador rápido USB de dos puertos con soporte para manillar
Material: Plástico de nailon
Color: Negro
Salida: 1x USB-A (máximo 18 W) + 1x USB-C (30 W)
Longitud del cable: 168 cm + 12,6 cm
Protección contra el agua: IP65 totalmente impermeable
Diámetro de montaje: 22-31,8 mm
Protección: Sobrecorriente, sobretensión, subtensión, cortocircuito, polaridad inversa, sobrecalentamiento
El paquete incluye: 1 juego de cargador.

Condiciones de envío

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.