Reposapiés alfombra de goma KuKirin G4
Reposapiés alfombra de goma KuKirin G4
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Descripción del Producto
Descripción del Producto
Alfombrilla de goma reposapiés KuKirin G4 es un recambio original diseñado para mejorar el confort y la seguridad a la hora de conducir tu patinete eléctrico KuKirin G4. Esta alfombrilla para los pies está ubicada en el reposapiés trasero y actúa como una almohadilla antideslizante, lo que contribuye a un mejor agarre y estabilidad durante la conducción, incluso en climas húmedos o terrenos irregulares.
Fabricada con un material de caucho duradero, esta alfombra es resistente al agua y fácil de limpiar. Protege su scooter de arañazos y desgaste y al mismo tiempo prolonga la vida útil del reposapiés del scooter. Está adaptado con precisión al modelo KuKirin G4, lo que hace que el montaje sea sencillo y sin problemas.
Reemplace una alfombra desgastada o dañada con esta pieza original y restaure la comodidad y seguridad en cada viaje. Perfecto tanto para desplazamientos diarios como para viajes más largos. Aproveche la oportunidad de comprar hoy este repuesto práctico y duradero en Wheelyshop.
Especificación
Tipo: Alfombrilla de goma para reposapiés
Material: caucho
Color: Negro
Embalaje: 1x alfombra de goma
Modelos aplicables
Kukirin G4
Entrega
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Leyes y regulaciones
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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.
Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.
Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.
Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.
La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.
Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.
Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.
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