OneSport OT30 Pro

Potencia y capacidad en uno: la bicicleta eléctrica que marca la diferencia.

La OneSport OT30 Pro no es una bicicleta eléctrica cualquiera: está diseñada para transportar más, llegar más lejos y brindarte control total en cualquier terreno. Con un potente motor de 500 W, una batería de alta capacidad y tecnología avanzada como GPS y conectividad 4G, esta es una bicicleta eléctrica premium tanto para desplazamientos diarios como para transporte pesado. Ya sea que esté conduciendo por las calles de la ciudad o cargando para entregas en el campo, el OT30 Pro satisface todas sus necesidades con estilo y estabilidad.

Largo alcance para desplazamientos fluidos.

La potente batería de 48V 18AH con celdas East Magnetic 21700 te ofrece hasta 90 km de autonomía en modo asistido de pedaleo y 40 km en modo eléctrico. La batería extraíble es fácil de cargar por separado, lo que ofrece total flexibilidad en la vida cotidiana. Perfecto para viajes más largos sin ansiedad por la autonomía: cárguelo durante la noche y prepárese para todo el día.

Potente motor de 500 W con un par impresionante.

Con un motor brushless de 500W que entrega 60 Nm de par, podrás subir pendientes de hasta 15° sin problemas. El OT30 Pro está diseñado para manejar más, lo que lo convierte en una opción obvia para quienes exigen rendimiento y confiabilidad en entornos variables.

Pantalla moderna con soporte GPS y 4G.

La pantalla avanzada XF009 con 4G y posicionamiento GPS no solo ofrece información clara sobre la velocidad y el nivel de la batería, sino que también admite monitoreo antirrobo y en tiempo real. Siempre tendrás un ojo en tu bicicleta, sin importar dónde estés.

Rendimiento de frenado avanzado para su seguridad.

Equipado con frenos de disco hidráulicos ZOOM (180 mm) delanteros y traseros, obtendrás un frenado rápido y confiable en todas las condiciones climáticas. Ya sea que llueva o esté mojado en el camino, puede estar seguro de que los frenos responderán de manera inmediata y efectiva.

Construcción estable con diseño plegable.

A pesar de su poderosa construcción, el OT30 Pro es plegable, lo que facilita su transporte en un automóvil o su almacenamiento en espacios reducidos. El robusto marco de aluminio y el área de carga reforzada con hierro están diseñados para transportar hasta 180 kg, lo que lo hace ideal tanto para los recados cotidianos como para el tráfico profesional.

Comodidad para viajes largos.

Una horquilla delantera amortiguada, un sillín ergonómico y unos neumáticos anchos de 20x3,0" hacen que cada viaje sea cómodo, independientemente de la superficie. Te sientas con firmeza y suavidad, incluso en distancias más largas o en carreteras en condiciones irregulares, perfecto tanto para uso privado como profesional.

Múltiples modos de conducción para una conducción personalizada.

Con tres modos de conducción (asistencia al pedaleo, puramente eléctrico y manual), adaptas fácilmente el OT30 Pro a las condiciones del día o del terreno. El sistema utiliza un sensor de torsión sensible que brinda asistencia natural al pedalear, lo que hace que andar en bicicleta sea eficiente y cómodo.

Resistente al agua y listo para usar durante todo el año.

Con una resistencia al agua con clasificación IPX5, guardabarros integrados y una construcción robusta, el OT30 Pro puede soportar tanto la lluvia como la suciedad sin problemas. Esto lo convierte en un medio de transporte fiable durante todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas.

Resumen: un nuevo estándar para bicicletas de carga eléctricas.

La OneSport OT30 Pro es una bicicleta eléctrica para los que exigen más. Con un potente motor, largo alcance, GPS y alta capacidad de carga, combina innovación y funcionalidad en un formato duradero y flexible. Perfecta tanto para la vida cotidiana como para el trabajo y la aventura: esta es la bicicleta eléctrica que te lleva más lejos, más rápido y más seguro.

Repuestos.

Si necesita repuestos que no están en nuestra gama, no dude en contactarnos. contáctanos. Ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y darle un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre dispuesto a ayudarle a encontrar la solución adecuada para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que usted obtenga el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.