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Onesport OT08 Pro

Onesport OT08 Pro

Precio habitual €1.574,95 EUR
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Descripción del Producto

Potencia y comodidad en uno: bicicleta eléctrica Onesport OT08 Pro con baterías duales.

¿Estás buscando una bicicleta eléctrica que pueda manejarse tanto en las calles de la ciudad como en terrenos más difíciles? Entonces la Onesport OT08 Pro es tu bicicleta eléctrica. Con una autonomía de hasta 190 km, un motor potente y baterías duales, obtienes libertad y rendimiento en un mismo paquete. OT08 Pro está diseñado para quienes viajan largas distancias, aman los paseos largos en bicicleta o simplemente desean una solución de transporte cómoda y respetuosa con el medio ambiente.

Baterías dobles para el doble de alcance.

Una de las características más impresionantes del Onesport OT08 Pro es su sistema de batería dual. Con dos baterías de 48 V y 18 Ah, una integrada en el cuadro y otra en el portaequipajes, obtendrás hasta 190 km de autonomía con una sola carga. Eso significa menos cargas y más tiempo en la carretera, ya sea que vayas al trabajo o emprendas aventuras más largas. Ambas baterías son extraíbles, lo que hace que la carga sea suave y flexible.

Motor potente y alto par para todos los terrenos.

Equipado con un motor de 500 W y un impresionante par de 65 Nm, el OT08 Pro puede afrontar tanto pendientes pronunciadas como superficies variables. Se puede subir fácilmente cuesta arriba con una inclinación de hasta 30°. Junto con el modo de pedaleo eléctrico, el modo de asistencia al pedaleo y el modo de bicicleta tradicional, podrás adaptar fácilmente el recorrido a tus necesidades y al terreno.

Suspensión total para un paseo en bicicleta más cómodo.

El OT08 Pro está construido con amortiguadores delanteros y traseros, lo que proporciona una conducción suave y cómoda independientemente de la superficie. La robusta horquilla delantera de doble corona combinada con la suspensión trasera de alto rendimiento absorbe los impactos de manera efectiva, perfecta tanto para el ciclismo urbano como para los recorridos todoterreno más desafiantes.

Frenos de disco hidráulicos seguros.

La seguridad es una parte central del diseño del OT08 Pro. La bicicleta eléctrica está equipada con dos potentes frenos de disco hidráulicos que proporcionan una potencia de frenado rápida y controlada, incluso a velocidades más altas o en tiempo lluvioso. Están relacionados con la parada del motor, lo que hace que frenar sea aún más seguro.

Diseño bien pensado con funciones prácticas.

El OT08 Pro no sólo es potente: también es inteligente. La bicicleta viene con luces delanteras y traseras integradas y una bocina eléctrica para mayor seguridad. En el soporte para paquetes incluido se pueden guardar la batería y el equipaje y, gracias al soporte estable para el teléfono móvil, tendrá su teléfono siempre a mano. Los neumáticos anchos de 20 pulgadas con un diseño rugoso proporcionan estabilidad y agarre tanto en asfalto como en caminos de tierra.

Adaptado a muchos tipos de cuerpo y necesidades.

El robusto marco de aleación de aluminio puede soportar un peso máximo de hasta 120 kg y se recomienda para usuarios de entre 160 y 200 cm. Con una altura de sillín de 73 cm y un peso total de 39,2 kg, es cómodo y estable, incluso en recorridos más largos.

Fácil carga y larga duración.

Gracias a los puertos de carga duales y a la carga rápida de entre 6 y 10 horas, la bicicleta vuelve a estar lista rápidamente. Podrás cargar ambas baterías al mismo tiempo y permanecer en la carretera más tiempo sin interrupciones.

Resumen: una bicicleta eléctrica de primera clase.

La Onesport OT08 Pro es la bicicleta eléctrica para aquellos que buscan potencia, comodidad y una gran autonomía. Con baterías duales, suspensión total, motor potente y funciones inteligentes, está listo para llevarte más lejos, de forma más cómoda y segura. Ya sea que estés viajando por la ciudad o explorando la naturaleza, la OT08 Pro es una bicicleta eléctrica en la que puedes confiar.

Piezas de repuesto.

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Leyes y regulaciones

patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.

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