Luz trasera inteligente con mando a distancia

¡Bienvenido a la luz trasera inteligente con control remoto! Esta innovadora luz trasera está diseñada para brindarte seguridad y comodidad inigualables al montar en bicicleta o patinete eléctrico. Con tecnología avanzada y funciones de control remoto, puedes controlar fácilmente la luz y personalizarla según tus necesidades, incluyendo el sistema de intermitentes. También puedes elegir entre diferentes modos de iluminación, como fijo, intermitente y pulsante. Puedes personalizar los modos de luz según las condiciones ambientales y crear el mejor efecto de advertencia para mayor seguridad. La luz trasera inteligente está equipada con un sensor de luz integrado que ajusta el brillo según las condiciones de luz del entorno. Esto ahorra energía y garantiza que siempre tengas el brillo adecuado. La luz trasera inteligente incluye una batería de alta capacidad que ofrece una larga duración. No tendrás que preocuparte de que se apague en medio de tu paseo en bicicleta. Instalarla es fácil y no requiere herramientas complicadas. ¡Descubre un nuevo nivel de seguridad con la luz trasera inteligente con control remoto!

Especificación

Material: Material plástico duradero y de alta calidad.
Color: Negro
Modos de luz: fija, intermitente, pulsante
Sensor de luz: Sí
Batería: Batería recargable vía USB
Resistencia al agua: IPX6 (soporta lluvias intensas)

Incluido en el paquete

1x Luz trasera inteligente
1x control remoto
1 cargador USB
1 x Accesorios de montaje

Condiciones de envío

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.