KuKirin C1 Pro

Conduzca por más tiempo, conduzca más rápido, conduzca de forma más inteligente.

Bienvenido a la última incorporación a la serie KuKirin: el KuKirin C1 Pro, el scooter eléctrico definitivo que combina rendimiento, comodidad y funciones inteligentes. Si buscas un scooter eléctrico que te lleve más lejos y más rápido que nunca, el C1 Pro es la elección perfecta.

Rendimiento superior para una aventura emocionante.

KuKirin C1 Pro lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Con una velocidad máxima que te permite acelerar hasta 45 km/h en un instante, sentirás la adrenalina bombeando con cada carrera. Ya sea que vayas al trabajo o explores la ciudad, el C1 Pro te brindará la velocidad que necesitas.

Alcance impresionante: nunca dejes de explorar.

Con una potente batería de celdas de Litio 18650 con un voltaje nominal de 48V 26Ah, el KuKirin C1 Pro proporciona una impresionante autonomía de hasta 100 km con una sola carga. Tenga en cuenta que la autonomía puede variar dependiendo de factores como la superficie de la carretera, el peso del usuario, el viento, la pendiente, el modo de conducción y la temperatura. Pero no importa a dónde te lleve tu aventura, el C1 Pro te llevará allí y más allá.

Sube con facilidad.

Con un ángulo de ascenso de 18°, el KuKirin C1 Pro puede afrontar pendientes pronunciadas e inclinaciones con facilidad. Apreciarás el viaje suave y cómo te lleva a lugares a los que nunca creíste posible llegar.

Neumáticos robustos para una conducción suave.

El C1 Pro está equipado con neumáticos de 14,0x2,5 pulgadas que brindan una experiencia de conducción suave y cómoda. Con una presión de aire recomendada entre 240 y 310 kPa y un tipo de válvula curva, estos neumáticos están diseñados para afrontar diferentes terrenos y brindar el máximo confort.

La seguridad es una prioridad: frenos de doble disco.

Su seguridad es nuestra principal prioridad. El KuKirin C1 Pro tiene un confiable sistema de frenos de doble disco que proporciona distancias de frenado cortas de 7 a 10 metros. Los frenos de disco tienen un diámetro de 160 mm, lo que garantiza una frenada fiable y eficiente, incluso a altas velocidades.

Construcción robusta y diseño inteligente.

A pesar de su potencia, el C1 Pro es fácil de maniobrar con un peso de 32,5 kg y un peso máximo recomendado de 120 kg. Tiene un impresionante tamaño desplegado de 1455 x 635 x 1100 mm y un tamaño compacto plegado de 1455 x 700 x 680 mm. Su sillín integrado es ajustable en altura entre 700 mm y 820 mm, lo que lo hace perfecto para usuarios de diferentes tamaños.

Potente motor y batería.

Con una potencia nominal de 500W y una potencia máxima de 800W, el KuKirin C1 Pro ofrece un rendimiento potente. La batería consta de celdas de litio 18650 con un voltaje nominal máximo de 48 V y, con un tiempo de carga de 8 a 9 horas, estará rápidamente listo para la próxima aventura.

Resiste todas las condiciones climáticas: resistencia al agua IP54.

Llueva o haga sol, el C1 Pro está listo para llevarte a donde quieras ir. Con resistencia al agua IP54, podrás sentirte seguro en todas las condiciones climáticas.

Luces y seguridad: luces integradas y control de crucero.

El KuKirin C1 Pro está equipado con una luz delantera LED blanca integrada y una luz trasera LED roja para una mayor visibilidad en el tráfico, así como un práctico sistema de control de crucero para ajustar la velocidad de conducción según sea necesario.

Pensamientos finales.

El KuKirin C1 Pro es un scooter eléctrico que ofrece velocidad, alcance y seguridad impresionantes. Con su rendimiento superior y diseño inteligente, es el compañero perfecto para tus aventuras. Pide tu KuKirin C1 Pro hoy y experimenta la libertad de explorar la ciudad de una forma completamente nueva.

Piezas de repuesto.

Si necesita repuestos que no están en nuestra gama, no dude en contactarnos. contáctanos. Ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y darle un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre dispuesto a ayudarle a encontrar la solución adecuada para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que usted obtenga el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.