Kukirin A1

Potente, cómoda y diseñada para la aventura.

El KuKirin A1 no es un scooter eléctrico cualquiera: está diseñado para quienes exigen rendimiento y comodidad. Con un potente motor de 800 W, alta velocidad máxima y detalles bien pensados, el A1 ofrece una experiencia de conducción extraordinaria. Ya sea que vayas al trabajo o explores nuevos senderos en tu tiempo libre, el KuKirin A1 ofrece velocidad y estabilidad.

Largo alcance para desplazamientos fluidos.

Con una potente batería de litio de 48V 13Ah, el KuKirin A1 te lleva hasta 45 kilómetros con una sola carga. Esto significa que puede pasar toda la semana laboral sin tener que buscar una toma de corriente todos los días. El tiempo de carga es de 7 a 8 horas, perfecto para cargar durante la noche. Gracias a la gestión avanzada de la batería (BMS), no sólo obtendrá una vida útil más larga sino también una mayor seguridad.

Conduce hasta 45 km/h con total control.

El motor trasero sin escobillas ofrece una impresionante potencia máxima de 1000 W, lo que le permite alcanzar velocidades de hasta 45 km/h. Puede cambiar fácilmente entre tres modos de conducción según el tráfico, el terreno o el nivel de la batería. El A1 también puede afrontar pendientes de hasta 20°, perfecto para conducir en ciudad con topografía variada.

El confort en primer plano, incluso en terrenos irregulares.

El KuKirin A1 está equipado con un sistema de suspensión de doble acción con amortiguación GEL tanto delante como detrás. Esto, combinado con los grandes neumáticos todoterreno de 10 pulgadas llenos de aire, le permite deslizarse incluso en caminos de tierra o pavimentos irregulares. El bastidor del scooter fabricado en aluminio duradero y la placa de soporte estable proporcionan una sensación de conducción segura y cómoda en todas las situaciones.

Seguridad tanto de día como de noche.

La seguridad está integrada en cada detalle. Los frenos de disco, tanto delanteros como traseros, proporcionan distancias de frenado cortas, incluso a alta velocidad. La luz de la rueda delantera, la luz trasera y las luces intermitentes te hacen visible en el tráfico, incluso en la oscuridad o bajo la lluvia (clasificación IP54). El scooter también tiene control de crucero, cerradura con llave y cobertura total del guardabarros para mayor seguridad durante el viaje.

Plegable y fácil de transportar.

A pesar de su potente motor y su robusta construcción, el KuKirin A1 pesa sólo 25,5 kg. Es fácil de plegar y llevar consigo en el coche, en el tren o guardarlo en casa. Con unas dimensiones fijas de 115 × 58 × 129 cm (altura plegada sólo 53,5 cm), cabe incluso en espacios más reducidos.

Pantalla inteligente y funciones intuitivas.

La pantalla LCD integrada (8x5 cm) le ofrece una visión general completa: la velocidad, el nivel de la batería, el perfil de conducción seleccionado, el kilometraje y el estado de la iluminación se muestran claramente incluso mientras conduce. Puedes controlar las funciones fácilmente mediante el acelerador y puedes activar el control de crucero para una conducción más relajada en distancias más largas.

Diseñado para uso diario, durante todo el año.

El KuKirin A1 está diseñado para durar. Los materiales duraderos del cuadro, los neumáticos híbridos llenos de aire y los componentes protegidos contra el polvo soportan el estrés de la vida cotidiana. La distancia al suelo de 16 cm permite superar fácilmente bordillos y baches. El scooter también está equipado con patas de apoyo para facilitar el aparcamiento.

Resumen: El KuKirin A1 es el scooter eléctrico que puede hacerlo todo.

¿Buscas un patinete eléctrico potente, estable y fiable tanto para ciudad como para ocio? Entonces el KuKirin A1 es una excelente opción. Combina aceleración rápida, largo alcance, conducción cómoda y características de seguridad en un paquete asequible e inteligente. Con su diseño plegable y construcción robusta, está listo para todas tus aventuras diarias.

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Piezas de repuesto.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.