iENYRID S1

iENYRID S1 – El patinete eléctrico que combina potencia, comodidad y estilo.

Descubra el iENYRID S1, un scooter eléctrico creado tanto para viajeros urbanos como para conductores aventureros. Con un rendimiento potente, un diseño robusto y funciones de seguridad avanzadas, lleva su conducción al siguiente nivel. El iENYRID S1 es más que un simple scooter eléctrico: es una experiencia que combina tecnología, estilo y confiabilidad.

Potente motor para un rendimiento excepcional.

iENYRID S1 está propulsado por un motor trasero sin escobillas con una potencia nominal de 800W y una potencia máxima de 1000W. Este potente motor proporciona una aceleración rápida y le permite afrontar fácilmente pendientes de hasta 20°. Ya sea que vayas al trabajo o explores nuevas carreteras, el motor proporciona una conducción suave y silenciosa, incluso en terrenos exigentes.

Largo alcance que se adapta a tu estilo de vida.

Con una potente batería de 48V 15Ah podrás disfrutar de una autonomía de hasta 40 km con una sola carga. Esto hace que el iENYRID S1 sea perfecto para viajes más largos sin tener que preocuparse de que se agote la batería. Gracias a un tiempo de carga de sólo 6-8 horas, tu scooter estará siempre listo para usar.

Neumáticos adaptados al terreno y absorción de impactos para máxima comodidad.

Equipado con neumáticos todoterreno de 10 pulgadas, el iENYRID S1 aborda diversos terrenos con facilidad. El neumático proporciona un excelente agarre y absorción de impactos, lo que lo hace ideal tanto para entornos urbanos como para carreteras más desafiantes. La doble suspensión delantera y trasera absorbe eficazmente los impactos, lo que garantiza una conducción cómoda independientemente de la superficie.

Funciones de seguridad que marcan la diferencia.

La seguridad es una prioridad en el iENYRID S1, que está equipado con brillantes luces LED delanteras y traseras, luces de posición e indicadores. Esto mejora la visibilidad y la seguridad, especialmente durante los paseos nocturnos. El sistema de frenado del scooter consta de dos frenos de disco mecánicos y E-ABS, que proporciona un frenado eficiente y fiable. Puede sentirse seguro y protegido en cada situación.

Diseño innovador centrado en la facilidad de uso.

iENYRID S1 está diseñado para adaptarse a diferentes ciclistas. El manillar ajustable permite una posición de conducción ergonómica, mientras que el amplio reposapiés proporciona mucho espacio para los pies y aumenta la comodidad durante los viajes más largos. Su estructura de aluminio plegable hace que el scooter sea fácil de transportar y almacenar, lo que lo hace ideal para un estilo de vida activo.

Pantalla fácil de usar y funciones inteligentes.

La pantalla central a color muestra información en tiempo real como la velocidad, el nivel de la batería y el modo de conducción seleccionado. Con tres modos de conducción diferentes (15, 30 y 45 km/h), podrás adaptar las prestaciones a tus necesidades. La función de control de crucero hace que los viajes más largos sean más cómodos, y la bocina y el pie de apoyo incorporados añaden beneficios prácticos adicionales.

Construido para durar.

Fabricado con una aleación de aluminio duradera, el iENYRID S1 pesa solo 25,7 kg, lo que lo hace fácil de manejar sin comprometer la durabilidad. El scooter puede soportar un peso máximo de 120 kg y está equipado con protectores contra salpicaduras que protegen contra la suciedad y las salpicaduras de agua. Con clasificación IPX4, es resistente a la lluvia y la humedad, lo que lo hace perfecto para todas las condiciones climáticas.

Resumen.

El iENYRID S1 es un scooter eléctrico que combina un rendimiento potente, funciones de seguridad avanzadas y un diseño innovador. Con un motor de hasta 1000W, una autonomía de 40 km y neumáticos todoterreno de 10 pulgadas, es ideal tanto para los desplazamientos diarios como para la aventura. La construcción plegable y robusta junto con las funciones inteligentes hacen del iENYRID S1 una inversión que mejora tu vida diaria.

Da el paso hacia el futuro de la movilidad con el iENYRID S1 y disfruta de una experiencia de conducción inmejorable.

Piezas de repuesto.

Si necesita repuestos que no están en nuestra gama, no dude en contactarnos. contáctanos. Ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y darle un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre dispuesto a ayudarle a encontrar la solución adecuada para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que usted obtenga el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.