Bogist C1 Pro

Bogist C1 Pro: tu patinete eléctrico definitivo.

Experimente desplazamientos fluidos con el Bogist C1 Pro, un scooter eléctrico plegable diseñado para brindar rendimiento y comodidad. Impulsado por un potente motor sin escobillas de 500 W y una batería de litio de 48 V y 15 Ah, permite velocidades de hasta 45 km/h y una autonomía de más de 45 km con una sola carga. El marco de aleación de aluminio de calidad aeronáutica, resistente pero liviano, se puede plegar fácilmente para un transporte y almacenamiento convenientes.

Con neumáticos de 10 pulgadas y manillar ajustable, el Bogist C1 Pro ofrece un viaje cómodo tanto para niños como para adultos. Está equipado con un sistema de frenos dual y potentes faros LED que garantizan su seguridad mientras atraen la atención en la carretera.

Batería de litio de alta calidad.

Bogist C1 Pro está equipado con una batería de alto rendimiento de 48 V/15 Ah optimizada para una mayor duración de la batería. Una sola carga permite una autonomía de conducción de hasta 45 kilómetros, lo que hace que los viajes de larga distancia sean más cómodos.

Sillín ajustable y extraíble para una comodidad óptima.

El Bogist C1 Pro está equipado con un manillar ajustable que se puede ajustar fácilmente a la altura deseada, lo que hace que la conducción sea cómoda tanto para usuarios altos como bajos. Este scooter eléctrico también viene con un sillín extraíble, lo que le brinda la flexibilidad de elegir entre sentarse o pararse durante el viaje. El sillín extraíble no sólo es práctico sino que también está diseñado ergonómicamente para ofrecer el máximo confort durante los recorridos más largos.

Plegado en un solo paso.

Este scooter eléctrico se puede plegar en un solo paso, lo que facilita llevarlo con usted en el metro o en el autobús.

Sistema de absorción de impactos.

Los sistemas de doble absorción de impactos en las ruedas delanteras y traseras permiten conducir con seguridad en diferentes superficies de la carretera. El asiento extraíble es muy cómodo y proporciona una experiencia de conducción agradable.

El Bogist C1 Pro ofrece una combinación de potencia, comodidad y conveniencia, lo que lo convierte en la opción perfecta para desplazamientos diarios y viajes más largos. Con su construcción robusta, altura ajustable y características de seguridad avanzadas, este scooter eléctrico está diseñado para satisfacer todas sus necesidades de transporte. ¡Descubra los beneficios de Bogist C1 Pro y mejore su viaje diario hoy!

Piezas de repuesto.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.