ARTÍCULO S700-1

Potencia, control y comodidad, todos los días.

La VARUN S700-1 es la bicicleta eléctrica perfecta para quienes desean combinar sus desplazamientos diarios con escapadas activas de fin de semana. Equipada con un potente motor de 500 W (750 W de potencia máxima), una gran autonomía y un cuadro de aluminio estable, esta bicicleta eléctrica es capaz de afrontar tanto el asfalto de la ciudad como los retos del camino de tierra. Tanto si va en bicicleta al trabajo como si disfruta de una escapada a la naturaleza, la S700-1 ofrece potencia y placer de conducción, sin renunciar a la comodidad.

Motor potente para todos los caminos.

La VARUN S700-1 se basa en un motor trasero sin escobillas de 500 W con un impresionante par de 55 Nm, que te proporciona potencia suficiente para subir pendientes de hasta 30°. Con una velocidad máxima de 32 km/h y 4 modos de conducción diferentes, puedes adaptar fácilmente tu conducción a las condiciones y necesidades de la carretera. La combinación de potencia directa y aceleración suave la hace ideal tanto para conducción urbana como para excursiones más largas.

Gama que se adapta a la vida cotidiana.

La batería extraíble de 48 V y 10,4 Ah te ofrece hasta 40 km en modo eléctrico puro y entre 50 y 55 km con asistencia al pedaleo. Puedes cargarla completamente en tan solo 4-6 horas, ideal para pasar la noche o en la jornada laboral. Tanto si viajas al trabajo a diario como si haces rutas más largas el fin de semana, la S700-1 te da la libertad que necesitas para no preocuparte por el nivel de batería.

Comodidad en cada metro.

La bicicleta está diseñada para ofrecer una conducción estable y cómoda en superficies variables. La suspensión delantera, junto con neumáticos de aire de 27,5 pulgadas, absorbe eficazmente los impactos en superficies irregulares. El sillín es cómodo incluso durante un uso prolongado y el robusto cuadro de aluminio proporciona resistencia y ligereza: la bicicleta eléctrica pesa solo 26 kg.

Funciones inteligentes que marcan la diferencia.

Con un bloqueo de encendido y dos llaves incluidas, puedes estacionar tu bicicleta con seguridad y sin preocupaciones. La pantalla LCD integrada te brinda control total sobre la velocidad, el estado de la batería y el modo de conducción, mientras que el control de crucero te permite recorrer distancias más largas con menos esfuerzo. Una bocina mecánica y luces delanteras y traseras brillantes aumentan tu seguridad, sin importar la hora del día.

Potencia de frenado segura cuando sea necesario.

Con dos frenos de disco mecánicos delanteros y traseros, disfrutarás de un frenado potente y fiable en cualquier condición climática. La bicicleta eléctrica también cuenta con un sistema de frenado regenerativo que recicla una pequeña parte de la energía de frenado a la batería. La certificación IP65 te permite conducir incluso bajo la lluvia sin preocuparte por los daños causados ​​por el agua, ideal para el clima nórdico.

Adaptado para muchos conductores.

La VARUN S700-1 está diseñada para un amplio grupo de usuarios, con una altura recomendada de 160 a 200 cm y un peso máximo de 150 kg. Gracias a la transmisión Shimano de 7 velocidades, podrás cambiar de marcha con suavidad según el terreno y la resistencia deseada. Su geometría bien diseñada y sus componentes de calidad hacen que la bicicleta sea igualmente fácil de usar tanto para principiantes como para ciclistas más experimentados.

Todo lo que necesitas, listo para usar.

El paquete incluye todo lo necesario para empezar: cargador, manual de usuario, kit de herramientas, guardabarros delantero y trasero, y dos llaves. La bicicleta eléctrica se entrega lista para usar, así que puedes salir a la carretera de inmediato.

Una elección más inteligente tanto para usted como para el medio ambiente.

Elegir la VARUN S700-1 no solo es una opción de transporte cómodo y rápido, sino también una alternativa ecológica al coche. Con la energía eléctrica, reduce su huella de carbono, a la vez que evita gastos de combustible y preocupaciones por el aparcamiento. Una bicicleta eléctrica que satisface tanto sus necesidades prácticas como su concienciación medioambiental.

Piezas de repuesto.

Si necesita piezas de repuesto que no están en nuestro catálogo, no dude en contactarnos. ContáctanosLe ofrecemos la posibilidad de realizar un pedido especial del repuesto específico que está buscando y le daremos un presupuesto.Nuestro servicio de atención al cliente está siempre listo para ayudarle a encontrar la solución ideal para sus necesidades y garantizar que su producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y garantizar que reciba el soporte que necesita.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.